Cosa sono i dispositivi indipendenti? Perché sceglierli al posto di quelli integrati? Ma sono a norma? Se li uso rischio la multa?
Queste sono solo alcune delle domande che tornano ripetutamente in testa dei genitori che si sono trovati a fare i conti con una nuova importante spesa da fare, resa obbligatoria proprio dalla legge: il seggiolino o dispositivo anti-abbandono. Di questi accessori se ne sono sentite e dette di tutti i colori, un po’ perché la legge è entrata all’improvviso in vigore, una cosa che nel nostro Paese non avviene poi così spesso.
C’è poi il chiacchiericcio della rete che ha contribuito ad alimentare dubbi e perplessità e mandando in confusione i genitori. La cosa più semplice da fare sarebbe stata quella di prendere il testo di legge e dare uno sguardo, perché le regole che essa impone sono di facile comprensione per tutti.
Cosa sono i dispositivi indipendenti?
Si tratta di sensori antiabbandono da applicare sotto la seduta del bambino. Questi sono disposti di un sistema che comunica con il telefonino del conducente o con un display da allacciare all’accendisigari dell’auto e il loro funzionamento è garantito quasi sempre da doppi sistemi di emergenza.
Ce ne sono alcuni senza fili, altri con messaggi di allerta inclusi e altri ancori che ti avvisano pure se il bambino si è mosso dal seggiolino durante la marcia. Sono tanti e una buona parte di questi è in assoluta conformità con quanto dice la legge. Scegliere questi sensori anziché comprare tutto il seggiolino integrato è sicuramente una scelta più economica ma con il limite che riguardano la questione dell’omologazione che ora ti spieghiamo.
Cosa riporta la legge sui dispostivi anti abbandono?
Cosa ci dice la legge antiabbandono? Sostanzialmente impone ai genitori l’obbligo di dotarsi di sistemi elettronici che allertino il conducente quando è in procinto di allontanarsi dall’auto con il piccolo seduto nel seggiolino. Questi sistemi devono attivarsi automaticamente e devono essere conformi con il codice della strada e l’omologazione del seggiolino.
La legge ammette l’esistenza di più tipologie di modelli, per cui sono accolti i sistemi integrati, i dispositivi indipendenti e quelli di serie che saranno forniti direttamente con l’acquisto dell’auto come accessorio di serie. Al momento questi ultimi non sono ancora reperibili in commercio ma presto arriveranno assieme alle novità e al consolidamento delle prassi su questa tematica. Difatti bisogna avere la pazienza di attendere qualche mese per far si che l’immediatezza della legge si incontri con eventuali difetti e lacune da colmare.
Una di queste riguarda proprio i dispositivi indipendenti che, per via del fatto che si inseriscono sotto la seduta del seggiolino, sarebbero potenzialmente responsabili di alterazione dello stesso e, quindi, di perdita dell’omologazione.
Quindi come comportarsi?
Questo è forse uno dei dubbi più importanti che riguardano la legge anti-abbandono, assieme anche alla problematica legata al tipo di attivazione dell’allarme che vedremo più avanti. Difatti se il seggiolino viene venduto omologato per auto, con l’aggiunta di un dispositivo sulla struttura possiamo considerarlo ugualmente sicuro e idoneo alla marcia?
La domanda è per lo più giuridica e non rivolta alla reale sicurezza del bambino perché, in teoria, l’inserimento di un piccolo sensore sotto il seggiolino non dovrebbe comportare pericoli gravi durante la marcia. Il problema è proprio il fatto che parte dei dubbi viene rimandata a risposte e considerazioni teoriche, lasciando nei genitori un certo clima di perplessità.
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